A agência originalmente pretendia que pelo menos duas empresas do setor privado competissem para construir uma espaçonave que levaria astronautas à superfície lunar para a missão Artemis de pouso na lua – um projeto chamado Sistema de Aterrissagem Humana (HLS). Mas em abril, a NASA anunciou inesperadamente que a SpaceX seria a única contratada para o projeto, citando o custo como o principal motivo.
“A Blue Origin cobrirá o déficit de recursos orçamentários do HLS abrindo mão de todos os pagamentos no ano fiscal atual e nos próximos dois anos fiscais para US $ 2 bilhões para colocar o programa de volta nos trilhos agora”, escreveu ele.
“Esta oferta não é um adiamento, mas sim uma renúncia completa e permanente a esses pagamentos. Esta oferta dá tempo para que a ação governamental seja alcançada. ”
Bezos enfatizou repetidamente a necessidade da NASA de promover uma competição saudável enquanto a agência trabalha em seu retorno à Lua, sugerindo que o governo lamenta não ter feito isso.
“Sem competição, após um curto prazo de execução do contrato, a NASA terá opções limitadas ao tentar negociar prazos perdidos, mudanças de projeto e estouros de custo”, escreveu ele. “Sem competição, as ambições lunares de curto e longo prazo da NASA serão adiadas, custarão mais caro e não servirão aos interesses nacionais.”
A SpaceX, no entanto, propôs o uso de sua espaçonave, espaçonave gigante e sistema de foguetes, que atualmente está em um estágio inicial de desenvolvimento no sul do Texas. O objetivo principal da SpaceX para Starship é levar humanos a Marte, mas a empresa ofereceu usar uma versão modificada para apoiar o programa lunar Artemis da NASA.
Blue Origin, SpaceX e NASA não responderam de imediato pedidos de comentário.
– Jackie Wattles contribuiu para este relatório.
