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A Spirit Airlines pede desculpas, pois os cancelamentos se estendem até o quarto dia

“Os últimos três dias foram extremamente difíceis para nossos hóspedes e membros da equipe, pelos quais nos desculpamos sinceramente”, disse a companhia aérea em um comunicado. “Ainda estamos trabalhando ininterruptamente para garantir que nossos hóspedes estejam onde deveriam estar.”

Na quarta-feira ao meio-dia, mais de 50% do programa de voos – cerca de 350 voos – já havia sido cancelado, segundo o site de rastreamento de aviação FlightAware, marcando o quarto dia consecutivo de grandes interrupções.

A operadora de baixo custo cancelou 61% de sua programação na terça-feira, com mais 20% de atraso, disse a FlightAware.

Na segunda-feira, cancelamentos e atrasos interromperam 71% da programação da Spirit, e no domingo 60% da programação foi cancelada ou atrasada, disse a FlightAware.

As companhias aéreas citaram desafios climáticos sobrepostos, falhas de sistema e falta de pessoal como causas de atrasos e cancelamentos generalizados.

“As taxas de evasão diminuirão gradualmente nos próximos dias”, disse Spirit. A companhia aérea realizou uma “reinicialização da rede mais completa”, o que, segundo ela, aliviará alguns desafios operacionais.

O pico da temporada de viagens de verão com taxas de carregamento de aeronaves muito altas em todo o setor, disse o Spirit, exacerbou os problemas.

A Spirit contratou funcionários de outras áreas da empresa para auxiliar em tarefas como o processamento de vale-refeição e hotéis.

A companhia aérea confirmou que problemas com o sistema de TI do Crew Planning contribuíram para a interrupção. Um sindicato que representa alguns membros da tripulação, a Association of Flight Attendants, disse que os planejadores do Spirit foram cortados do sistema de planejamento de equipe de “mais de uma hora” na terça-feira.

A companhia aérea também observou que o boato de uma greve de piloto era “completamente falso”.

O Spirit incentiva os passageiros a verificar o status do voo e buscar notificações antes de ir para o aeroporto.

Pete Muntean da CNN contribuiu para esta história.

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