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O carro de corrida elétrico sem motorista foi testado com sucesso na pista de Marrakesh, Marrocos
Na planejada série Roborace, carros autônomos competirão nos finais de semana de ePrix da Fórmula E
CNN
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É um carro equipado com tecnologia cujos criadores prevêem com ousadia que mudará nossas cidades e a maneira como vivemos.
O autônomo ‘DevBot # 1’ recentemente deu um salto gigante no Marrocos com sua estreia nas ruas no Fórmula E Marrakech ePrix.
Um protótipo movido a bateria está sendo testado para o Roborace – uma série de corrida proposta na qual carros autônomos competirão em pistas temporárias da cidade.
“Esta é a primeira vez que estamos executando o Devbot sem piloto em um circuito de Fórmula E no meio de uma rua da cidade”, disse Justin Cooke, da Roborace, à CNN.
“É tão emocionante para uma equipe que coloca tantas horas de trabalho. Esses caras trabalharam até 1-2 da manhã, desenvolvendo tecnologia que ninguém mais no mundo pode fazer nessa velocidade e nesses ambientes complexos.”
Leia: O carro de corrida elétrico representa um futuro sem motorista
Usando uma variedade de sensores – incluindo GPS, radar e ultra-som – combinados com sofisticados programas de computador, o carro aprende a navegar na pista em alta velocidade, evitando todos os obstáculos.
“O que estamos fazendo agora está na vanguarda da tecnologia”, diz Cooke, que também é diretor de marketing da Kinetik, empresa de investimentos fundada pelo empresário russo Denis Sverdlov que fornece apoio financeiro ao projeto.
“Existem dois ou três tipos de corridas espaciais, se você preferir – algumas pessoas estão indo para Marte, estamos desenvolvendo carros robóticos, e acho que é provavelmente um dos mais, se não o espaço mais emocionante do mundo no momento. . ”
Após um teste bem-sucedido de 30 minutos em Marrakech – a cidade anfitriã deste ano da Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP22) – Cooke diz que a empresa tentará correr dois carros juntos na pista para, eventualmente, iniciar até 10 carros na pista . todo fim de semana de ePrix de Fórmula E.
Fotos: Revolução do carro autônomo
Roborace Sp.
Uma nova série de carros de corrida de robôs está programada para começar em 2017.
Fins de semana de campeonato de Fórmula E. Os organizadores contrataram Daniel Simon para projetar o carro de corrida – conhecido por seu trabalho em filmes como “Tron: Legacy”. “class =” galeria-image__dam-img “/>Fotos: Revolução do carro autônomo
Daniel Simon
A série planejada de “Roborace” será disputada durante os fins de semana do campeonato de Fórmula E. Os organizadores contrataram Daniel Simon para projetar o carro de corrida – conhecido por seu trabalho em filmes como “Tron: Legacy”.
Assista a um vídeo sobre ele em ação aqui” class=”gallery-image__dam-img”/>Fotos: Revolução do carro autônomo
Fotos: A revolução do carro autônomo
Mateusz Rycerz / CNN
Segundo Roborace, o protótipo movido a bateria pode atingir velocidades de 350 km/h.
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Roborace Sp.
O arranque da série “Roborace” está previsto para 2017, com 10 carros autónomos a competir no mesmo circuito.
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Mateusz Rycerz / CNN
O carro completou com sucesso a pista durante o ePrix de Fórmula E em Marrakesh em novembro. A série de corridas totalmente elétricas sediará corridas de robôs durante os finais de semana do ePrix.
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Mateusz Rycerz / CNN
O carro foi desenvolvido por uma pequena equipe de engenheiros e cientistas da computação. “Temos vários tipos de sensores neste carro”, disse Sergey Malygin, desenvolvedor de IA em Roboraka, à CNN. “Primeiro de tudo, existem medições a laser – baseadas na luz, então temos informações sobre os objetos 3D ao nosso redor.”
Fotos: Revolução do carro autônomo
Mateusz Rycerz / CNN
“Além disso, temos câmeras, radar, ultrassom para obter informações sobre outros veículos e estações base”, continua Malygin. “Também temos sistemas de posicionamento precisos e sensores ópticos de velocidade.”
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Mateusz Rycerz / CNN
“Para obter essas informações dentro (do carro), processá-las e obter uma compreensão valiosa do que está acontecendo ao nosso redor, o que requer muito poder de computação”, explica Malygin. Os dados brutos são então descriptografados por algoritmos que informam ao carro onde estão as paredes e onde estão os outros carros na estrada.
Mateusz Rycerz / CNN
O engenheiro da Roborace, Matas Simonavicius, diz que cada roda é acionada individualmente para maior estabilidade e segurança.
“Um motor aciona uma roda”, disse Simonavicius CNN. “Dessa forma, você pode fazer vetorização de torque – você pode ter um controle muito melhor da potência nas rodas, da maneira como você pilota e do desempenho que ela oferece. É mais avançado que o sistema convencional de controle de estabilidade ABS.
Mateusz Rycerz / CNN
Mas os carros sem motorista são uma boa ideia?
“Acho que sim”, diz Simonavicius. “Qual é a maior causa de acidentes hoje? É um erro humano.”
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Mateusz Rycerz / CNN
“É por isso que queremos colocar este carro em um ambiente controlado, onde ninguém possa se machucar e onde possa ser comprovado que funciona”, argumenta Simonavicius.
Fotos: A revolução do carro autônomo
Roborace Ltd
“Estamos tentando mudar a perspectiva das pessoas. Então eles podem ver isso nas corridas e ver que ele está seguro e faz todas as coisas divertidas.
“Estar aqui na COP22 enquanto celebramos um futuro elétrico, um futuro sem motorista – este é o momento perfeito para a Roborace”, diz Cooke.
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“Mais do que tudo, queremos que as pessoas fiquem empolgadas com a tecnologia porque ela mudará nossas vidas, mudará nossas cidades.”
