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Global 8000 da Bombardier: o jato de passageiros mais rápido do mundo atinge velocidade supersônica em testes

(CNN) – A corrida para retomar os voos de passageiros em velocidades supersônicas quase duas décadas após a aposentadoria do Concorde provocou uma faísca de entusiasmo na segunda-feira, quando a fabricante de aeronaves Bombardier revelou conquistas de alta velocidade ao confirmar o lançamento de seu novo jato executivo.

A empresa canadense anunciou que o Global 8000 em desenvolvimento será “o jato executivo mais rápido e mais longo do mundo”.

Com capacidade para até 19 passageiros, alcance de 8.000 milhas náuticas (14.800 km) e velocidade máxima de Mach 0,94, a aeronave de chegada está programada para entrar em serviço em 2025, segundo comunicado da Bombardier.

A notícia veio depois que o veículo de teste Global 7500 quebrou a barreira do som em um voo de demonstração em maio passado, atingindo velocidades superiores a Mach 1.015.

O avanço supersônico

Renderização do interior da aeronave Global 8000 atualmente em desenvolvimento pela Bombardier, fabricante de jatos executivos.

Renderização do interior da aeronave Global 8000 atualmente em desenvolvimento pela Bombardier, fabricante de jatos executivos.

Aviação de Bombardeiros

O avião, que foi acompanhado por um avião de perseguição F/A-18 da NASA, também se tornou a primeira aeronave da categoria de transporte a voar supersônico com combustível sustentável (SAF), diz a Bombardier.

“O Global 8000 aproveita os recursos exclusivos do Global 7500 para oferecer aos nossos clientes o carro-chefe de uma nova era”, disse Éric Martel, presidente e CEO da Bombardier, em comunicado divulgado na segunda-feira.

Os testes de voo para o Global 8000 já começaram nos veículos de teste Global 7500. A Bombardier diz que a próxima aeronave também terá uma altura de cabine de 2.900 pés.

nova era

O plano de chegada é descrito como "o jato executivo mais rápido com o maior alcance do mundo."

A próxima aeronave foi descrita como “o jato executivo mais rápido e mais longo do mundo”.

Aviação de Bombardeiros

O Global 8000 é apenas uma das muitas conquistas em inúmeros esforços para aumentar a velocidade dos aviões de passageiros mais de duas décadas após a aposentadoria do Concorde.

No ano passado, a United Airlines anunciou que poderia oferecer rotas supersônicas já em 2029, após um acordo para comprar 15 jatos supersônicos.

Enquanto isso, a Boom Supersonic, com sede no Colorado, está concluindo os testes em solo do X-B1, uma aeronave protótipo para seu jato Overture, projetado para 65-88 pessoas, para voar mais de 500 rotas predominantemente oceânicas que usarão velocidades Mach-2.2.

Infelizmente, a start-up aeronáutica da Aerion, com sede na Flórida, entrou em colapso meses depois que os planos para um avião comercial Mach 4+ chamado Aerion AS3 foram expostos no ano passado.

Ajustamento: A versão anterior desta história errou a ortografia do momento da aposentadoria do Concorde. Os aviões Concorde foram retirados de serviço em 2003.

Melhor fonte de imagem: Bombardier Aviation

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