E embora os engenheiros da Audi ainda não tenham feito o Grandsphere dirigir por conta própria, os designers de interiores automotivos estão brincando com a possibilidade
Normalmente, em carros de luxo grandes e espaçosos, o banco de trás é onde você realmente deseja estar. São assentos que reclinam como os da cabine de um avião de primeira classe e lá você tem acesso a um cooler para drinks e copos para drinks. Os bancos dianteiros também são bonitos, mas não tão divertidos, porque é aí que acontece a condução séria.
Mas no Grandsfer não há necessidade de se sentar no banco de trás para se divertir. O volante e os pedais compõem o painel e o piso quando o conceito o carro entra “modo autônomo. “
Em seguida, os bancos dianteiros podem se mover para longe e reclinar. A fim de proporcionar o máximo de espaço possível para esses bancos dianteiros, os bancos traseiros são quase inexistentes. Há apenas um pequeno banco de 2 lugares na parte de trás que não parece luxuoso.
O Grandsphere é quase tão longo quanto o Audi A8L, o atual carro de luxo com longa distância entre eixos da Audi, mas todo esse espaço é dedicado quase inteiramente ao conforto de duas pessoas e talvez de alguns outros hóspedes menos afortunados. A ênfase no conforto dos bancos dianteiros permitiu aos designers dar ao Grandsphere de quatro portas a forma inclinada de um carro de turismo de duas portas.
Esses dois passageiros da frente têm acesso a uma variedade de opções de entretenimento. Entre os bancos, onde a maioria dos carros possui um console central de armazenamento, há um refrigerador de bebidas e um compartimento de vidro.
O painel é feito de madeira clara sem telas de vidro. No “modo controlado por humanos”, os medidores são exibidos na superfície. Quando nenhum medidor é necessário, filmes ou material de leitura podem ser exibidos para entretenimento do motorista e do passageiro. Caso contrário, bons padrões abstratos podem preencher o espaço vazio no painel. Enquanto isso, os passageiros do banco traseiro podem desfrutar do vaso de plantas crescendo logo atrás dos bancos dianteiros.
O Grandsphere é um carro elétrico com um motor elétrico acionando as rodas dianteiras e o outro motor elétrico traseiro proporcionando tração nas quatro rodas. Sem o espaço necessário para um grande motor a gasolina ou caixa de câmbio, a cabine do carro se estende até a frente do veículo, fornecendo espaço interno suficiente.
Além dos avanços tecnológicos necessários para ser verdadeiramente autossuficiente, um carro como o Grandsphere também exigiria mudanças regulatórias que manteriam o volante e os pedais fora do alcance do motorista.
