De acordo com estatísticas alfandegárias publicadas na terça-feira, as exportações aumentaram 25,6% em agosto em relação ao ano anterior, para US $ 294,3 bilhões. As importações cresceram 33,1% no mesmo período, para US $ 236 bilhões. Ambos os números foram os mais altos de todos os tempos.
Um grande aumento em relação aos dados de 2020, agravado pelo impacto da pandemia do coronavírus, mas os números de agosto também superaram em muito as expectativas dos economistas e foram mais fortes do que os ganhos registrados em julho.
Nos primeiros oito meses de 2021, as exportações e as importações aumentaram 34% e 35%, respectivamente, em relação ao mesmo período do ano passado. O superávit comercial da China atingiu US $ 362,5 bilhões, um aumento de quase 30%.
Dados comerciais surpreendentemente robustos “mostram resiliência” na economia chinesa, disse Louis Kuijs, chefe de economia asiática da Oxford Economics.
“Enquanto a adversidade de curto prazo persiste, as restrições de oferta na China diminuíram e acreditamos que a recuperação econômica global continuará a apoiar as exportações chinesas no final deste ano e em 2022”, escreveu ele em um relatório de pesquisa na terça-feira.
A exportação foi apoiada por entregas de RTV e eletrodomésticos. Os Estados Unidos foram o maior mercado de exportação da China: em agosto, o país comprou bens no valor total de US $ 51,7 bilhões.
“O resultado final é que os dados do comércio chinês continuam a trabalhar para mitigar os efeitos da desaceleração do crescimento doméstico”, disse Mitul Kotecha, estrategista-chefe da TD Securities na Ásia e no mercado emergente da Europa.
A economia chinesa sobreviveu à pandemia de Covid 19 mais forte do que outras economias importantes.
O comércio também era um grande problema. No mês passado, as autoridades fecharam partes do porto de Ningbo-Zhoushan – o terceiro maior porto de contêineres do mundo – semanas depois que um estivador testou positivo para Covid. O porto movimenta mercadorias que encheriam aproximadamente 78.000 contêineres de 20 pés por dia. Isso gerou temores de que poderia agravar o congestionamento nos portos chineses e criar interrupções adicionais em uma cadeia de suprimentos já esticada.
No entanto, economistas do Goldman Sachs disseram na terça-feira que as interrupções nos portos de Ningbo parecem ter “impacto limitado” no comércio.
Isso foi “provavelmente porque as restrições de bloqueio de portas foram relativamente direcionadas e a largura de banda foi redirecionada para portas próximas”, disseram eles em uma nota de pesquisa.
