“O governo precisa acordar para os danos que suas políticas estão causando à indústria de turismo da Grã-Bretanha e o impacto que terá na recuperação econômica mais ampla”, disse o diretor da Travel Association, Mark Tanzer, em um comunicado. “A redução da indústria de férias significa um declínio na indústria aérea, com menos rotas e menos voos. A Grã-Bretanha global não pode ser alcançada desta forma ”, acrescentou.
Apesar de ser uma das distribuições de vacinas de maior sucesso no mundo, o governo do Reino Unido manteve uma série de requisitos de viagem para visitantes e britânicos que desejam deixar o país.
Os viajantes são obrigados a se submeter a caros testes de coronavírus antes de partir e retornar à Inglaterra, mesmo que estejam totalmente vacinados e viajem de países considerados pelo governo como de baixo risco de contrair o coronavírus. Qualquer pessoa que chegue de um país de alto risco deve ficar em quarentena por 10 dias em um hotel, por sua própria conta.
Em comparação, de acordo com a Travel Association, os cidadãos da UE que foram vacinados duas vezes puderam viajar pela Europa sem fazer o teste por muitos meses. “Os requisitos de viagens excessivamente cautelosos do governo levaram o Reino Unido a ficar atrás dos concorrentes europeus”, acrescentou.
Antes do surto da pandemia do coronavírus, Heathrow era o aeroporto mais movimentado da Europa, recebendo um recorde de 80,9 milhões de passageiros em 2019.
Atualmente está atrás de grandes rivais, incluindo Schiphol em Amsterdã, Charles de Gaulle em Paris e Frankfurt International, bem como aeroportos menores na Turquia e na Rússia.
O número de passageiros caiu 71% em agosto em comparação com o mesmo mês de 2019 e os volumes de carga foram 14% menores. De acordo com Heathrow, alguns concorrentes da UE atingiram seus volumes de carga pré-pandêmica no final de 2020.
Dados do Airport Council International Europe mostram que Heathrow recebeu menos de 3,9 milhões de passageiros no primeiro semestre deste ano, uma redução de 90% em relação a 2019.
Esses números não são um bom presságio para a capacidade do Reino Unido de recuperar seu status como o décimo destino mais popular do mundo para chegadas de turistas internacionais em 2019. Este ano também foi o quarto maior gasto total com turismo no mundo, à frente apenas da Alemanha, Estados Unidos e China. e apontando para o grande número de turistas que saem, segundo a Organização Mundial de Turismo das Nações Unidas.
Heathrow e a Travel Association apelaram ao governo do Reino Unido para suspender os testes de coronavírus para viajantes totalmente vacinados durante a revisão dos requisitos de viagens internacionais em 1 ° de outubro.
Eles também desejam revisar e simplificar o sistema de semáforos atual. O sistema classifica os países em vermelho, âmbar ou verde para coronavírus com regras diferentes para cada categoria.
“O atual sistema de semáforos é atípico e atrasa a ambição global do governo do Reino Unido, dando aos rivais uma vantagem competitiva enquanto o Reino Unido está perdendo participação no mercado”, disse Heathrow em um comunicado.
Um porta-voz do Departamento de Transporte disse que a “principal prioridade” do governo era proteger a saúde pública e inspecionar regularmente o sistema de semáforos.
“Estamos cientes dos tempos difíceis que o setor de turismo enfrenta, por isso comprometemos cerca de £ 7 bilhões (US $ 9,7 bilhões) em apoio até setembro de 2021 e continuamos a trabalhar com a indústria para ajudá-los a superar este período difícil”, acrescentou o porta-voz.
O Conselho Mundial de Viagens e Turismo estimou em julho que a falta de turistas internacionais vindo ao Reino Unido estava custando à economia £ 639 milhões (US $ 889 milhões) por dia.
“2021 corre o risco de não ser melhor que o anterior [year] para o turismo e a indústria do turismo [in the United Kingdom]apesar da introdução incrivelmente bem-sucedida de vacinas, disse a CEO do WTTC Julia Simpson em um comunicado no início deste mês.
